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聚焦智慧出行产业发展,上海虹桥临空经济示范区助推区域经济转型升级

日期:2019-05-15 15:46

国家级上海虹桥临空经济示范区联合亿欧汽车一同组织了“智慧出行产业研讨会”,上海市长宁区副区长翁华建等领导出席,与20余家创新企业、机构代表齐聚一堂就智慧出行产业进行了深入探讨,并对临空经济示范区在此领域的布局提出了建议。

2019年4月17日,由亿欧公司旗下科技出行产业服务平台亿欧汽车主办,国家级上海虹桥临空经济示范区协办的“新动能时代· GIIS 2019智能网联产业创新峰会”在上海扬子江万丽大酒店圆满落幕。来自智慧出行产业链上下游的500位嘉宾齐聚一堂,围绕智能交互、5G车联网、智能驾驶、智能车生活等四大话题,共同探索了智慧出行产业的发展方向。

期间,国家级上海虹桥临空经济示范区联合亿欧汽车一同组织了“智慧出行产业研讨会”,上海市长宁区副区长翁华建等领导出席,与20余家创新企业、机构代表齐聚一堂就智慧出行产业进行了深入探讨,并对临空经济示范区在智慧出行领域的布局提出了建议。翁华建表示,示范区将围绕航空服务业和临空经济发展,加强制度创新,推动贸易便利化、海关通关模式等方面创新实践,积极开展“智慧机场、智慧空管、智慧出行”等方面的标准化试点,在空铁、空乘联运中转便利等领域先行先试,确保制度创新符合临空经济发展需要。三大特点,五大功能,打造上海发展现代服务业黄金走廊的西部核心

2016年12月,经国家发改委、民航局批准,长宁区正式设立“上海虹桥临空经济示范区”,涵盖虹桥临空经济园区、虹桥机场东片区及虹桥机场作业运营区,规划范围北起天山西路、苏州河,东临淞虹路、外环线,南至沪青平公路,西迄七莘路,占地面积13.89平方公里,其中虹桥国际机场运营作业区7.15平方公里。

作为全国目前14家国家级临空经济示范区之一,以及上海唯一一家国家级临空经济示范区,虹桥临空经济示范区具有面积最小、含金量最高(每平方公里平均产税达18.7亿元)、高端服务业最为集聚的三大显著特点,同时兼备国际航空枢纽、全球航空企业总部基地、高端临空服务业集聚区、全国公务机运营基地、低碳绿色发展区等五大功能定位。

凭借特有的虹桥商务区的区位优势、世界最大的虹桥综合交通枢纽的交通优势、一流的服务与支持创新的环境优势、集聚众多著名企业总部的产业优势,上海虹桥临空经济示范区已经成为上海发展现代服务业黄金走廊的西部核心,成为连接整个泛长三角地区、长江流域地区一个最具活力和辐射力的现代服务业集聚区。

推动产业与技术融合,加速智慧出行生态落地

交通运输部总工程师周伟此前在接受人民日报采访时表示,近年来中国智慧交通蓬勃发展,交通运输发展进入新一轮的代际更替。随着互联网技术与智慧出行的深度融合,智慧出行产业将在运营效率、服务水平、安全保障等方面发生变革,加速促进智慧出行产业建设与发展。

作为智慧城市的核心组成部分,智慧出行将在智能大数据以及物联网技术的发展推动下,成为城市发展的新活力。有数据显示,2018年智慧出行产业市场规模超过1600亿元,同比增长近40%,今年交通运输部将以大数据为主攻方向,推动大数据、互联网、人工智能等技术与交通运输深度融合,预计到2020年,基于大数据技术的交通运行监测、行政执法和应急指挥体系将基本建成。

在智慧出行产业的快速发展下,依托虹桥综合交通枢纽天然优势,上海虹桥临空经济示范区内智慧出行产业生态已悄然形成,据不完全统计,示范区现有智慧出行产业企业53家,涵盖航空、汽车、智能平台、公共交通等领域,2018年实现综合税收50.83亿元,同比增长131.18%,占示范区综合税收比重达41%,与上海市长宁区3+2重点产业形成呼应,并拥有智慧出行领域的龙头企业携程旅行网。成立于1999年的携程现有员工30000多人,2003年在纳斯达克上市,目前市值230亿美元,已成为全球市值第二和亚洲市值最大的在线旅行服务公司。

强化制度供给与产业创新,建设一站式人才高地

良好的产业市场前景与政策法规基础是“智慧城市”建设的必然基础,并为示范区智慧出行产业提供了丰富的应用场景和有力的技术支撑。据悉,上海虹桥临空经济示范区内现有174幢商务楼宇,已建成总建筑面积200万平方米,外观前卫、配套齐全、功能完善,并计划以永融国际中心为载体,打造智慧出行产业主题楼宇。另外,示范区隶属虹桥商务区长宁片区和张江国家自主创新示范区长宁园,入驻企业除可享受长宁区系列产业政策外,还可申请虹桥商务区专项发展资金和张江分园的相关政策支持。